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軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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日本トムソン(IKO) リニアウェイL(標準形・トラックレール) LWL12R500
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日本トムソン(IKO) リニアウェイH・LWHT(フランジ形・非互換性仕様) LWHTG55C 840H
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日本トムソン(IKO) リニアウェイH・LWHT(フランジ形・非互換性仕様) LWHT8C3R
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日本トムソン(IKO) リニアウェイH・LWHT(フランジ形・非互換性仕様) LWHT8C2R
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日本トムソン(IKO) リニアウェイH・LWHT(フランジ形・非互換性仕様) LWHT8C1R
8212円
日本トムソン(IKO) リニアウェイH・LWHT(フランジ形・非互換性仕様) LWHT55C 840BH
40944円
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軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。